EU

EU|Transport|Ważne informacje

Pakiet Mobilności wchodzi w życie – Nowe obowiązki i tachografy cyfrowe
PrzezPaweł Makowski 1 lipca, 20261 lipca, 2026

Wchodzące w życie przepisy rewolucjonizują rynek lekkiego transportu międzynarodowego. Odgrywający kluczową rolę Pakiet Mobilności 2026 nakłada nowe, restrykcyjne obowiązki na przewoźników użytkujących pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony. Najważniejszą zmianą jest konieczność montażu inteligentnych tachografów drugiej generacji (Smart Tacho 2). Urządzenia te pozwolą inspektorom na skuteczniejszą kontrolę kabotażu na terenie Unii…

Dowiedz się więcej Pakiet Mobilności wchodzi w życie – Nowe obowiązki i tachografy cyfrowe
EU|Transport|Ważne informacje

Niemiecki BAG (BALM) bezlitosny dla rozbieżności w danych EU Login
PrzezPaweł Makowski 22 czerwca, 202624 czerwca, 2026

Cyfryzacja procedur transportowych w Unii Europejskiej nakłada na przedsiębiorców nowe obowiązki w zakresie bezbłędnego zarządzania danymi. Służby kontrolne w krajach członkowskich, w tym niemiecki BALM, coraz skrupulatniej weryfikują spójność informacji w międzynarodowych bazach cyfrowych. Jak się okazuje, brak precyzji w unijnych systemach rejestracyjnych może teraz całkowicie sparaliżować łańcej dostaw na terenie całej Wspólnoty. Rygorystyczne kontrole…

Dowiedz się więcej Niemiecki BAG (BALM) bezlitosny dla rozbieżności w danych EU Login
EU|Gospodarka odpadami|Spostrzeżenia branżowe

Aluminium przykuwa uwagę UE. Dlaczego złom staje się strategicznym surowcem?
PrzezPaweł Makowski 15 czerwca, 202615 czerwca, 2026

Jeszcze niedawno złom aluminiowy był postrzegany przede wszystkim jako odpad przeznaczony do recyklingu. Dziś coraz częściej mówi się o nim jako o strategicznym zasobie dla europejskiej gospodarki. W ostatnich tygodniach dyskusja wokół eksportu aluminium z UE wyraźnie przyspieszyła. Komisja Europejska chce zatrzymać więcej surowca w UE Komisja Europejska prowadzi obecnie konsultacje dotyczące możliwych działań mających…

Dowiedz się więcej Aluminium przykuwa uwagę UE. Dlaczego złom staje się strategicznym surowcem?
EU|Poradnik|Transport

Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii – nowe obowiązki przewoźników od 2026 roku
PrzezPaweł Makowski 11 maja, 202626 maja, 2026

Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii to obowiązek, który wynika z lokalnych przepisów dotyczących monitorowania przewozu tych materiałów na terenie kraju. Władze Austrii od kilku lat stopniowo rozszerzają system kontroli transportów. Celem zmian jest ograniczenie nielegalnego przemieszczania odpadów oraz zwiększenie nadzoru nad firmami wykonującymi przewozy transgraniczne. Od 2026 roku obowiązek zgłoszenia obejmuje także krótsze przejazdy. Nowe…

Dowiedz się więcej Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii – nowe obowiązki przewoźników od 2026 roku
EU|Ważne informacje

Dlaczego konkurencja ma więcej zleceń transportowych? Analiza branży przewozu odpadów
PrzezAdmin 24 kwietnia, 20264 maja, 2026

Obecnie polski rynek gospodarki odpadami staje się coraz bardziej profesjonalny, dlatego niska cena nie jest już jedynym czynnikiem decydującym o wyborze dostawcy. Klienci szukają przede wszystkim wiarygodnych partnerów, którzy sprawnie zajmą się formalnościami i nowoczesną obsługą ich zleceń. Dzięki zrozumieniu aktualnych potrzeb rynkowych i wdrożeniu odpowiednich rozwiązań technologicznych, firma może zwiększyć liczbę zapytań ofertowych i…

Dowiedz się więcej Dlaczego konkurencja ma więcej zleceń transportowych? Analiza branży przewozu odpadów
EU|Gospodarka odpadami|Transport

Jak znaleźć rzetelnego przewoźnika odpadów i nie odpowiadać za jego błędy
PrzezAdmin 7 marca, 202610 marca, 2026

Jak znaleźć rzetelnego przewoźnika odpadów? Wybór partnera do współpracy to decyzja, która może przesądzić o ryzyku prawnym, kosztach działań naprawczych i ciągłości procesów w firmie. Skala transgranicznych przepływów odpadów w Europie zwiększa presję cenową i sprzyja odstępstwom od procedur. To właśnie odstępstwa od procedur najczęściej stają się źródłem problemów. Na poziomie Unii Europejskiej obrót i…

Dowiedz się więcej Jak znaleźć rzetelnego przewoźnika odpadów i nie odpowiadać za jego błędy
EU|Gospodarka odpadami|Poradnik|Transport|Ważne informacje

Jak uniknąć kar w DIWASS od 2026? – Najważniejsze wymogi systemu
PrzezPaweł Makowski 17 lutego, 202618 lutego, 2026

System DIWASS (Digital Waste Shipment System) to centralna platforma informatyczna Komisji Europejskiej. Od 21 maja 2026 r. stanie się obowiązkowym kanałem wymiany dokumentów w transgranicznym przewozie odpadów. W nowym rozporządzeniu (UE) 2024/1157 wprowadzono pełną cyfryzację procedur. Z tego powodu wszystkie dane związane z transportem odpadów muszą być przekazywane elektronicznie za pośrednictwem DIWASS. Komisja Europejska zaznacza,…

Dowiedz się więcej Jak uniknąć kar w DIWASS od 2026? – Najważniejsze wymogi systemu
EU|Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Ważne informacje

Spory prawne w transporcie na terenie Europy
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl Spory prawne w transporcie międzynarodowym potrafią zaważyć na dalszym funkcjonowaniu przedsiębiorstwa, dlatego warto rozumieć ich źródła. Z pozoru wszystko wydaje się proste, ponieważ większość przewozów w Europie podlega Konwencji CMR. W praktyce jednak każdy kraj dokłada do niej własne przepisy i własne zwyczaje sądowe. Co więcej, różnice w prawie krajowym i praktyce sądowej…

Dowiedz się więcej Spory prawne w transporcie na terenie Europy
EU|Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Transport

Postój pod rampą – jak odzyskać czas i pieniądze w transporcie?
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl W poniższym artykule analizujemy problem postojów pod rampą, istotny w codziennej pracy przewoźników. Wyjaśniamy, jak długie oczekiwanie na załadunek lub rozładunek wpływa na rentowność floty i efektywność kierowców. Pokazujemy także, jak planowanie tras, automatyzacja procesów i dywersyfikacja w kierunku stabilnych branż ograniczają przestoje i poprawiają wyniki finansowe. Całość uzupełnia case study, które ilustruje…

Dowiedz się więcej Postój pod rampą – jak odzyskać czas i pieniądze w transporcie?
EU|Poradnik|Transport

Zamknięty magazyn / brak awizacji – kto płaci za kolejną dobę?
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl Sytuacja, w której kierowca dociera na miejsce dostawy i zastaje zamknięty magazyn, brak awizacji lub błędny termin rozładunku, natychmiast rodzi pytanie o odpowiedzialność finansową. Pojawia się przestój, ryzyko utraty kolejnego zlecenia oraz spór o to, kto zapłaci za dodatkową dobę postoju. Skuteczne działanie wymaga znajomości przepisów, dobrej organizacji oraz sprawnej komunikacji między przewoźnikiem,…

Dowiedz się więcej Zamknięty magazyn / brak awizacji – kto płaci za kolejną dobę?