Poradnik

Gospodarka odpadami|Poradnik|Transport

Transport odpadów do Finlandii: Procedura i wymagania dotyczące pozwoleń
PrzezPaweł Makowski 20 maja, 202626 maja, 2026

W poniższym artykule dowiesz się, jakie wymogi formalne muszą spełnić przedsiębiorstwa planujące międzynarodowy transport odpadów na rynek skandynawski. Przyglądamy się procedurom administracyjnym, regulacjom dotyczącym bezpieczeństwa ekologicznego oraz roli lokalnych organów nadzorczych. Tekst wskazuje niezbędne kroki prawne, które pozwalają na legalną realizację operacji logistycznych w tym regionie. Czym jest fińskie pozwolenie na odpady? Oficjalna decyzja administracyjna…

Dowiedz się więcej Transport odpadów do Finlandii: Procedura i wymagania dotyczące pozwoleń
EU|Poradnik|Transport

Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii – nowe obowiązki przewoźników od 2026 roku
PrzezPaweł Makowski 11 maja, 202626 maja, 2026

Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii to obowiązek, który wynika z lokalnych przepisów dotyczących monitorowania przewozu tych materiałów na terenie kraju. Władze Austrii od kilku lat stopniowo rozszerzają system kontroli transportów. Celem zmian jest ograniczenie nielegalnego przemieszczania odpadów oraz zwiększenie nadzoru nad firmami wykonującymi przewozy transgraniczne. Od 2026 roku obowiązek zgłoszenia obejmuje także krótsze przejazdy. Nowe…

Dowiedz się więcej Zgłoszenie transportu odpadów w Austrii – nowe obowiązki przewoźników od 2026 roku
EU|Gospodarka odpadami|Poradnik|Transport|Ważne informacje

Jak uniknąć kar w DIWASS od 2026? – Najważniejsze wymogi systemu
PrzezPaweł Makowski 17 lutego, 202618 lutego, 2026

System DIWASS (Digital Waste Shipment System) to centralna platforma informatyczna Komisji Europejskiej. Od 21 maja 2026 r. stanie się obowiązkowym kanałem wymiany dokumentów w transgranicznym przewozie odpadów. W nowym rozporządzeniu (UE) 2024/1157 wprowadzono pełną cyfryzację procedur. Z tego powodu wszystkie dane związane z transportem odpadów muszą być przekazywane elektronicznie za pośrednictwem DIWASS. Komisja Europejska zaznacza,…

Dowiedz się więcej Jak uniknąć kar w DIWASS od 2026? – Najważniejsze wymogi systemu
EU|Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Ważne informacje

Spory prawne w transporcie na terenie Europy
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl Spory prawne w transporcie międzynarodowym potrafią zaważyć na dalszym funkcjonowaniu przedsiębiorstwa, dlatego warto rozumieć ich źródła. Z pozoru wszystko wydaje się proste, ponieważ większość przewozów w Europie podlega Konwencji CMR. W praktyce jednak każdy kraj dokłada do niej własne przepisy i własne zwyczaje sądowe. Co więcej, różnice w prawie krajowym i praktyce sądowej…

Dowiedz się więcej Spory prawne w transporcie na terenie Europy
EU|Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Transport

Postój pod rampą – jak odzyskać czas i pieniądze w transporcie?
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl W poniższym artykule analizujemy problem postojów pod rampą, istotny w codziennej pracy przewoźników. Wyjaśniamy, jak długie oczekiwanie na załadunek lub rozładunek wpływa na rentowność floty i efektywność kierowców. Pokazujemy także, jak planowanie tras, automatyzacja procesów i dywersyfikacja w kierunku stabilnych branż ograniczają przestoje i poprawiają wyniki finansowe. Całość uzupełnia case study, które ilustruje…

Dowiedz się więcej Postój pod rampą – jak odzyskać czas i pieniądze w transporcie?
EU|Poradnik|Transport

Zamknięty magazyn / brak awizacji – kto płaci za kolejną dobę?
PrzezPaweł Makowski 2 grudnia, 20252 grudnia, 2025

Redakcja odpadytransport.pl Sytuacja, w której kierowca dociera na miejsce dostawy i zastaje zamknięty magazyn, brak awizacji lub błędny termin rozładunku, natychmiast rodzi pytanie o odpowiedzialność finansową. Pojawia się przestój, ryzyko utraty kolejnego zlecenia oraz spór o to, kto zapłaci za dodatkową dobę postoju. Skuteczne działanie wymaga znajomości przepisów, dobrej organizacji oraz sprawnej komunikacji między przewoźnikiem,…

Dowiedz się więcej Zamknięty magazyn / brak awizacji – kto płaci za kolejną dobę?
Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Transport

Awaria ciężarówki w trasie – poradnik
PrzezPaweł Makowski 25 listopada, 202525 listopada, 2025

Redakcja Odpadytransport.pl W poniższym artykule dowiesz się, dlaczego awaria ciężarówki w trasie natychmiast staje się kryzysem logistycznym, a nie tylko problemem technicznym. Poznasz kluczowe kroki postępowania na miejscu zdarzenia – od zabezpieczenia pojazdu i ładunku, przez organizację pomocy, po decyzje o przeładunku czy transporcie zastępczym. Przyglądamy się też obowiązkom wobec zleceniodawcy, znaczeniu dokumentacji przestoju oraz…

Dowiedz się więcej Awaria ciężarówki w trasie – poradnik
Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Transport

Zły adres rozładunku – co zrobić?
PrzezPaweł Makowski 25 listopada, 202525 listopada, 2025

Redakcja Odpadytransport.pl W poniższym artykule przyglądamy się sytuacji, gdy ciężarówka dociera pod błędny adres rozładunku i pojawia się pytanie o winę oraz koszty. Dowiesz się, jakie prawa ma przewoźnik na gruncie Konwencji CMR, jak powinien działać kierowca i dyspozytor oraz kto ostatecznie ponosi finansowe skutki pomyłki. Omawiamy też, jak prawidłowo dokumentować zdarzenie, potwierdzać zmiany na…

Dowiedz się więcej Zły adres rozładunku – co zrobić?
Poradnik|Spostrzeżenia branżowe|Transport|Ważne informacje

Kierowca niezdolny do jazdy w trasie – poradnik
PrzezPaweł Makowski 21 listopada, 202521 listopada, 2025

Redakcja Odpadytransport.pl Każdy przewoźnik stara się unikać sytuacji awaryjnych. Mimo to nawet najlepiej zaplanowany transport może zostać przerwany przez zdarzenie losowe. Gdy kierowca staje się niezdolny do jazdy w trasie z powodów zdrowotnych lub po wypadku, liczy się szybka i właściwa reakcja. Poniżej opisujemy, jak zabezpieczyć ładunek i dokumenty przewozowe, udokumentować zdarzenie oraz kogo natychmiast…

Dowiedz się więcej Kierowca niezdolny do jazdy w trasie – poradnik
EU|Poradnik|Transport

Neutralizacja CMR w praktyce – najczęstsze błędy i konsekwencje prawne.
PrzezPaweł Makowski 12 listopada, 202512 listopada, 2025

Redakcja odpadytransport.pl Neutralizacja CMR to praktyka polegająca na celowej zmianie lub ukryciu niektórych danych w liście przewozowym CMR. W efekcie przewoźnik albo spedytor wpisuje w dokumentach przewozowych informacje inne niż stan faktyczny. W poniższym artykule wyjaśniamy, czym dokładnie jest neutralizacja w transporcie i dlaczego spedytorzy często jej wymagają. Opisujemy także najczęstsze problemy, z jakimi spotykają…

Dowiedz się więcej Neutralizacja CMR w praktyce – najczęstsze błędy i konsekwencje prawne.