1. Pierwszym obowiązkiem kierowcy po nagłym zasłabnięciu lub wypadku jest zabezpieczenie miejsca zdarzenia i bezpieczeństwa ruchu.

2. Drzwi ładowni po unieruchomieniu pojazdu najlepiej zostawić otwarte, żeby ułatwić dostęp służbom.

3. Dokumenty przewozowe powinny być zabezpieczone i dostępne dla osoby, która przejmie pojazd lub ładunek.

4. Zdarzenie przerywające jazdę warto udokumentować, nawet jeśli nie ma dużych szkód.

5. Jeśli kierowca nagle zachoruje, ale przewóz zostanie wznowiony w kilka godzin, nie trzeba informować zleceniodawcy.

6. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem po utracie zdolności do jazdy przez kierowcę jest wysłanie kierowcy zastępczego.

7. Przeładunek w sytuacji awaryjnej można zlecić bez zgody zleceniodawcy.

8. Nagła choroba kierowcy może wyłączyć odpowiedzialność przewoźnika na gruncie Konwencji CMR.

9. Dojazd kierowcy zastępczego do unieruchomionego pojazdu liczy się jako czas jazdy.

10. Przy ładunkach typu FIX pierwszym krokiem jest natychmiastowe poinformowanie zleceniodawcy i odbiorcy.

11. Polisa OCP nigdy nie pokrywa kosztów przeładunku lub kierowcy zastępczego.